Зачем покупают катализаторы в Москве?

Зачем покупают катализаторы

Вопрос, зачем покупают катализаторы, рано или поздно задает себе каждый автовладелец, в выхлопной системе машины которого вышел из строя нейтрализатор выхлопных газов. Ответ прост – в устройстве автоката применяются три драгоценных редких металла платина, родий и палладий, которые выступают катализатором и, преобразуя токсичные вещества в безвредные, при этом не утрачивают своих основных свойств.

Зачем сдавать автомобильный катализатор в утиль

В реальности скупка катализаторов с выездом в Москве очень прибыльное предприятие, которое сулит обоюдную выгоду. Как правило, отработанный автокат становится обузой для владельца, ведь ввиду высокой токсичности просто выбросить его на помойку нельзя, а в гараже он занимает место, но сдав отработанную деталь в пункт приема катализаторов, можно частично возместить расходы на новую деталь и защитить окружающую среду от вредных воздействий.

Как из нейтрализатора добывают драгметаллы

Если владелец нейтрализатора захочет самостоятельно добыть платину из автоката, вряд ли это принесет ему прибыль, ведь потребуется дорогостоящая химия, которая на выходе даст ничтожно малое количество драгметаллов.

Зато в компаниях по скупке катализаторов с выездом в Московскую область, процесс добычи редких металлов из нейтрализаторов организован по всем правилам и выглядит это примерно так:

— сырье растворяется в смеси азотной и соляной кислот высокой концентрации

— полученный материал осаждается в виде нерастворимых солей драгметаллов

— при помощи обжига при высокой температуре с химикатами происходит восстановление металлов платиновой группы.

Таким образом, чем больше нейтрализаторов оказывается в распоряжении клиента, тем больше денег он получит при их продаже.

Как рассчитывается стоимость автоката

Лучший вариант избавиться от старого устройства – это скупка катализаторов с выездом в Балашихе, Подольске, Химках и других крупных городах Подмосковья. Стоимость преобразователя выхлопных газов зависит от:

• региона, для которого собирался автомобиль. К примеру, носитель катализатора от авто немецкого производства, предназначенного для европейского рынка будет в разы дороже чем устройство от авто для стран третьего мира
• также имеет значение год выпуска автомобиля
• класс автомобиля
• срок службы автокатализатора
• способ эксплуатации авто
• качество используемого топлива и масла.

Реальную стоимость отработанного преобразователя выхлопных газов способен показать специальный анализ и скупка катализаторов с выездом в Московской области от нашей компании предлагает сдать катализатор по высокой цене после проведения необходимых процедур.

При этом клиент может присутствовать при проведении спектрального анализа, а также взять образец сырья для независимого исследования.

Состав драгметаллов в катализаторах

В современных автомобильных преобразователях выхлопа состав драгметаллов может быть разным.

• Классический «набор» редких металлов состоит из платины (Pt), палладия (Pd) и родия (Rh) и встречается во всех автокатах «старого» производства. Содержание металлов платиновой группы в них довольно высоко, но в последнее время подобные устройства встречаются все реже.
• «Компания» из родия и платины (причем последней в них до 3500 ppm), присуща в основном нейтрализаторам от машин с дизельным мотором или от авто класса «премиум».
• Содержанием в катализаторе палладия и родия характеризуются около 70% современных автокатов. И хотя в них отсутствует платина, содержание палладия составляет до 3500 ppm.

Скупка катализаторов с выездом в Москве и Подмосковье от нашей компании — это отличный способ избавиться от изношенного или поломанного нейтрализатора, а также возможность заключить взаимовыгодное сотрудничество на постоянной основе.