Стоимость катализаторов

Автомобильный катализатор, который устанавливается на современные модели авто, способствует снижению содержащихся в отработанных автомобильных газах вредных веществ. Отслужившее свой срок устройство чаще всего оказывается полностью забитым гарью или оплавляется от перегрева, ведь высокие температуры сопровождают каждый процесс эксплуатации устройства.

Особенности эксплуатации катализатора

На сегодняшний день мало кто из автомобилистов желает разбираться в теме авто катализаторов, поэтому, в большинстве случаев, при выходе из строя данного узла даже не ищут возможные пути решения или замены, а просто удаляют его. Несмотря на то, что большинство автолюбителей убеждены, что транспортное средство должно быть таким, как его задумал производитель, многие просто выбрасывают катализатор из структуры своего авто.

Причин такому решению несколько, но среди основных, можно выделить:

• высокая стоимость новой детали, которая так же повышает цену автомобиля;
• увеличивается мощность мотора;
• процедура замены не всегда проходит гладко.

Большинство автолюбителей, конечно, отдают предпочтение предлагаемым на рынке аналогам катализатора, установка которых более востребована, чем новое устройство. Выбор среди «обманок» достаточно широк, что позволяет владельцам транспортных средств сделать выбор по своим финансовым возможностям и предпочтениям.

Удаление катализатора

Удаление авто катализатора, как и любое иное вмешательство в строение любой техники, имеет свои последствия. В данном случае они бывают как положительные, как и отрицательные.

После удаление катализатора плюсы и минусы можно выделить такие плюсы:

• финансовые затраты, которые ранее необходимы были для замены старого устройства на новое, отсутствуют;
• нет нужды осуществлять замену катализатора в будущем;
• исключаются моменты нештатных ситуаций, связанных с поломкой катализатора из-за некачественного бензина, пропуска зажигания, разрушенной керамики, что в результате могло негативно отразиться на работе всего транспортного средства;
• затраты на топливо становятся заметно меньше;
• значительно возрастает мощность двигателя.

Но есть и минусы:

• автомобиль без катализатора нарушает установленные правила дорожного движения;
• ранее присущий машине класс экологичности больше ей не соответствует;
• иногда встречаются случаи повышения уровня шума рабочего двигателя;
• не прохождения проверки при контроле токсичности;
• выезд за границу на такой машине становится невозможным;
• возникают новые заботы, связанные с установкой обманок (электронных или механических).

Аналоги каталитического нейтрализатора

Самой простой обманкой на данный момент считается механическая обманка — футорка, посредством которой отодвигается лямбда-зонд с потока выхлопных газов. Еще одним очень распространённым аналогом катализатора является установка пламегасителя на место сотовой начинки, который монтируется в сам корпус старого авто катализатора. Пламегаситель представляет собой набор перегородок именно которые и создают сопротивление потоку и тем самым уменьшают его температурный режим. Одним из продвинутых вариантов аналога каталитического нейтрализатора является «обманка», которая состоит из частей сот катализатора.

Стоит обратить внимание на то, что машины, которые оснащены вторым лямбда-зондом, установленным после катализатора, для корректной работы двигателя нуждаются в авто катализаторе, поэтому просто выбросить его не получится. В случае изменения показателей датчиков кислорода, ЭБУ переводит работу мотора в аварийный режим, что ограничивает мощность и обороты. Учитывая это, после удаления нейтрализатора возникает необходимость перепрограммирования блока или использование эмулятора вместо лямбда-зонда.

На сегодняшний день много мастерских, которые предоставляют комплексные услуги:

• удаляют авто катализатор;
• устанавливают на замену новое оригинальное изделие, пламегаситель, стронгер или любой иной выбранный аналог;
• решают все проблемы с лямбда-зондом.

Затраты на катализатор и доход от него

Полное удаление каталитического нейтрализатора — процесс, полностью связанный с необходимостью решения вопроса касательно поиска вариантов для замены. Причина в том, что полное удаление детали никак не отразится на работе всего транспортного средства. Исключения из правил, чаще всего, касаются старых моделей машин.

Сама работа специалиста по удалению катализатора недорогая в сравнении со стоимостью приобретения аналогов на авто (стронгера, пламегасителя), которые в основном необходимо монтировать на старое место нахождения катализатора. Придётся заплатить за само устройство и работу по установке. К дополнительным затратам стоит отнести покупку обманки для лямбда-зонда, а в некоторых случаях придётся купить электронный эмулятор.

На вышедшем катализаторе автолюбитель может заработать. Для этого необходимо сдать его в соответствующий пункт приёма. Скупка катализаторов очень выгодный бизнес, в связи с чем найти компанию для сотрудничества не составит труда.

Стоимость катализаторов зависит не только от установленной цены в пунктах приёма за килограмм выявленных благородных металлов, но и от ряда факторов. В первую очередь это касается стоимости конкретного металла на бирже. Во-вторых, это количество извлечённого драгоценного материала из вышедшего из строя катализатора. В-третьих, очень важно состояние сдаваемого изделия. На целых и чистых сотах катализатора больше вероятность сохранения дорогостоящих металлов. Так же очень важна целостность корпуса авто катализатора.

Всё это в совокупности позволит получить больше денег за б/у катализатор. Стоит также обратить внимание на то, что владельцы транспортных средств, на которых установлен мощный мотор и импортный катализатор, смогут получить больший размер выплаты.