Собрался на ТехОсмотр? Узнай нюансы про Катализаторы!

Что нужно знать об автомобильном катализаторе перед техосмотром

При прохождении техосмотра, экологическая безопасность выносится в первые ряды и подлежащие проверке авто должны соответствовать стандартам и требованиям, указанным в регистрационных документах и ли на момент выпуска транспортного средства. И хотя в нашей стране эко-стандарты невелики, стоит позаботиться о наличии в выхлопной системе очищающих устройств – каталитического конвертера или сажевого фильтра, особенно это касается автомобилей с пробегом. Не исключено, что нейтрализатор выхлопа с авто уже давно отправлен в скупки катализаторов, а вместо него установлена железная «банка». 

О сажевиках и катализаторах

Как узнать, что установлено на авто – сажевый фильтр или каталитический преобразователь? На машины до 1988 года выпуска нейтрализаторы выхлопных газов вообще не устанавливались, экологические требования соответствовали 0. 

Если автовладелец не уверен, что стоит у него в выхлопной системе, нужно отправляться на СТО и производить осмотр. Заодно узнаете, рабочий ли у вас фильтр или каталик или присутствует в виде нерабочего «кирпича» и его уже давно пора отправить в пункт приема катализаторов и сажевых фильтров. 

Чаще всего каталитический преобразователь убирают не из-за потери эффективности или износа, а потому что в нерабочем состоянии он превращается в затычку для выхлопной магистрали, в итоге мотор утрачивает мощность или авто вовсе не заводится. 

Если проверяющие органы заметят отсутствие очищающего устройства, придется искать варианты как решить ситуацию. 

Как и чем заменить нерабочий каталитический конвертер

Недорогой вариант очистки ката или сажевика – залить в топливо присадку, но данный метод неэффективен, если каталитический конвертер или фильтр не менялись несколько сотен километров. 

Средний ценовой сегмент замены – очистка на специальном оборудовании, для чего устройство демонтируют и восстанавливают на специальном стенде, но обычно такой регенерации хватает ненадолго. 

Самый эффективный способ исправить ситуацию – заменить нерабочее устройство новым или альтернативным (пламегаситель, обманка). Частично компенсировать расходы можно, если продать старый автомобильный катализатор в скупку и получить деньги. 

Компания Katalizatoroff предлагает выгодные расценки на утильсырье и удобные формы сотрудничества для частных лиц и коммерческих организаций.

При этом новый каталик стоит баснословных денег, возможны варианты замены на универсальное устройство, а самым популярным среди автовладельцев является пламегаситель. 

Если автокатализатор или сажевый фильтр когда-то заменили вставкой и довести до экологических норм выхлоп невозможно, придется вернуть недостающий «орган» на место – купить родную деталь или вставить замену. 

Вариант установки нового ката отметаем сразу, остается «универсал» или б/у катализатор купить от авто похожего типа и объема двигателя. При монтаже обязательно соблюдать габариты родного устройства и сохранять дистанцию от автоката до выпускного коллектора для эффективной работы и достижения оптимальной рабочей температуры. 

В компании Katalizatoroff можно не только выгодно продать катализатор и сажевый фильтр, но и купить пламегаситель, гофру или обманку по выгодной цене.

Рекомендуем перед приобретением авто с пробегом обратить внимание на наличие каталитического конвертера или сажевика (в случае с дизельным мотором) и их работоспособность, что позволит избежать проблем с прохождением ТО, а также оградить окружающую среду от влияния токсичных выбросов.