Популяризация чип-тюнинга и его особенности

Последние несколько лет среди тех, кто не представляет жизни без своего автомобиля и всячески пытается его модернизировать, становится популярной такая функция, как чип-тюнинг. Считается, что данная процедура направлена на улучшение работы автомобильного двигателя без какого-либо механического вмешательства, что на первый взгляд достаточно безопасно. Но так или это в действительности?

Положительные и отрицательные стороны перепрошивки двигателя

Улучшение деятельности двигателя путём его перепрошивки, вернее, перепрошивки системы автомобиля имеет множество подводных камней, одним из которых является профессионализм того, кто будет заниматься данный процессом. Также очень важно знать, обладает ли мастер необходимым оборудованием и программным обеспечением, ведь чип-тюнинг проводится не с помощью каких-либо механических действий, а посредством применения компьютерных технологий, в частности специального программного обеспечения.

Перепрошивка автомобиля имеет огромное количество положительных моментов, среди которых можно выделить:

• Материальная экономия. Сейчас речь идёт не о затратах на перепрошивку, а о тех средствах, которые могут быть сэкономлены на содержании авто благодаря проведённым «мозгоправным» работам. То есть, если при привычных способах реализации минимизации затрат на автомобиль использовались механические замены некоторых систем транспортного средства и изменения конструкции двигателя, то тут затраты будут единоразовые без физического вторжения в конструкцию устройства.
• Увеличение мощности мотора автомобиля. В данном случае посредством применения чип-тюнинга можно достичь значительного увеличения мощности двигателя, то есть раскрыть весь его физический потенциал, который был качественно «замаскирован» изготовителем для соблюдения предусмотренных экологических нормативов международного масштаба.
• Минимизация расхода топливного материала. Используя метод чипирования, автолюбитель может с полной уверенностью использовать различные виды топлива, без опасения их чрезмерного расходования.
• Индивидуализация. Чип-тюнинг – это та функция, которая может быть полностью индивидуализирована под интересы и потребности отдельного владельца транспортного средства. А особенностью этого процесса является возможность его полный откат, то есть возвращение работоспособности системы в стандартный режим.

Согласитесь, плюсы весьма убедительны и вряд ли после их перечисления и полного раскрытия их сути кто-то будет обращать внимание на минусы, коих в несколько раз меньше. Но не упомянуть о негативных моментах чип-тюнинга нельзя, ведь они могут стать определяющими факторами для водителя при рассмотрении вопроса реализации чипирования автомобиля. Итак, из минусов стоит выделить лишь два:

• Возможность повышенного расхода топлива при экстремальной и агрессивной эксплуатации автомобиля в условиях города.
• Постепенное снижение ресурсов мотора.

Нельзя однозначно утверждать насколько целесообразно проводить перепрошивку того или иного автомобиля, ведь требования каждого отдельного автолюбителя могут существенно разниться. Но существует одно правило для тех, кто все же решился на такое усовершенствование своего «железного коня» — это грамотный и обдуманный выбор компании, которая будет непосредственно заниматься данной процедурой. Кустарные мастера и самоучки для такого рода мероприятия совершенно не подходят, если целью вашего обращения к ним является полная безопасность и максимально корректная работоспособность транспортного средства.

Каким образом производится чип-тюнинг?

Чипирование – процедура непростая и требует не только большого количества практически подкреплённых знаний, но и качественного оборудования и программного обеспечения.

На сегодняшний день чип-тюнинг может быть нескольких видов:

• Стандартный. В этот процесс входит так называемая перепрошивка блока управления транспортного средства с помощью компьютерных технологий. Отличается средней эффективностью, доступностью и минимальными затратами в сравнении со вторым вариантом.
• Сторонний. В основу этого метода входит использование ЭБУ, что позволяет значительно увеличить производительность автомобиля и достигнуть повышения уровня стандартных настроек. Метод более затратный, но и максимально надежнее в ходе эксплуатации автомобиля.

Сам процесс чипировнаия имеет несколько уровней, которые взаимосвязаны друг с другом. Это считывание программного обеспечения с командного контроллера, корректирование установленных нормативов и запись внесённых изменений в командный контроллер.

Следовательно, такая работа является очень продуктивной, но в нормальных условиях качественного сервиса она не должна выполняться очень быстро и обязана подлежать длительному тестированию, чтобы предотвратить возможные проблемы в ходе использования транспортного средства его владельца.