Личный опыт сдачи катализатора от своего автомобиля в пункт скупки.

• 8 800 600 12 72 — наша бесплатная, горячая линия

• +7 (903) 130-29-99 — прием в цеху / выезд специалиста

Доброго времени суток, друзья! Я, конечно, ещё тот любитель поболтать в блогах, а точнее пописать (ударение на «а»), но вот разводить всякие темы по поводу автомобилей, запчастей к ним или бытовой техники я не очень люблю. Но знаете, являясь владельцем автомобиля, я столкнулся с такой ситуацией, как поломка катализатора, о котором я честное слово, даже и представления не имел. Нет, вы не думайте, я не совсем потерянный в этом плане человек, и я очень люблю свою машину, но я просто предпочитаю уделять внимание другим интересам, нежели разбираться в строении средств передвижения.

В общем, на СТО я узнал, что катализатору, установленному в моей машине, пришёл конец и его срочно нужно менять на новый, который по уверениям мастера стоит ого-го как дорого. Кстати, чтобы снять его, тоже придётся отвалить немного, немало, пару тысяч кровно заработанных рублей. Перспектива быть оштрафованным за нарушение экологических норм меня не сильно порадовала, ведь как оказалось, автомобильный нейтрализатор или катализатор (неважно) отвечает за очищение выхлопных газов от вредных и даже опасных для человека и природы веществ.

Чтобы не подвергать природу и свой кошелёк опасности, я решил попытать удачу на различных форумах для автомобилистов, задавая вопросы о том, как самостоятельно снять, а потом установить рабочее устройство, так сказать «в домашних условиях». Благо отзывчивых было гораздо больше, чем тех, кто откровенно посмеялся над моим незнанием, впрочем, мне всё равно, ответ я получил. Свои новые знания я подкрепил практическим видео из ютуба и приступил к делу.

В общем, нейтрализатор мой, как оказалось металлический, ну форма стандартная, исходя из различных источников информации – цилиндрическая, а вот что касается наполнения, то об этом чуть потом. Конечно, новое изделие я купил и тем же способом (с помощью видео) установил на свой автомобиль, но в этот момент я уже знал, что буду делать со старым. Благодаря добрым советам форумчан и видео-блогеров (спасибо вам, добрые люди) я усвоил, что старый, поломанный и не подлежащий ремонту катализатор можно продать и получить нехилую сумму денег.

Что я делал?

Ну, вы поняли, интернет – моё всё! Я вбил в поиск пункт приёма б/у катализаторов в своём городе и «ву а ля» мне высветились сразу несколько выгодных по местоположению предложений и я без раздумий созвонился с ребятами из приёмки. После телефонной беседы я узнал, что предварительная сумма, которую я смогу получить за проданную деталь, будет оглашена только после того, как специалисты смогут тщательно её осмотреть и провести некоторые процедуры. Ну, меня и это устроило, ведь я понял, что могу не просто выкинуть железяку на мусор, а вполне себе разумно распорядиться её будущим.

Как происходил процесс приёма?

Честно сказать, даже после телефонной беседы я мало представлял себе то место, которое будет у меня перед глазами, когда я приеду продавать свой катализатор, но понимал, что луговыми цветами там пахнуть не будет, да и атмосфера, скорее всего, будет такой «металлической» — тяжёлой. Я ошибался! Там всё вполне прилично и даже цивильно. Но не это главное. Мне было важно увидеть воочию то, что будет происходить с моим уже таким родным нейтрализатором, ведь мы с ним прям сроднились, когда я его пытался несколько раз снять (всё же мне это удалось без потерь).

Мне разрешили присутствовать при всех процедурах, что скажу честно, меня очень увлекло. Потом стандартные бумажные действия и вот они – мои денежки. Представьте только, десяточка, как с куста!!! Да эти ребята волшебники, подумал я и уже размышлял, где бы ещё взять парочку таких катализаторов или вообще открыть свой бизнес по сдаче деталей (шутка конечно), но я узнал, что есть и те, кто действительно сделали продажу фильтров своим постоянным заработком. Кстати, что ещё больше меня заинтересовало, так это то, что 10.000 это ещё не предел. Если верить словам работников, есть и такие варианты, когда цена переработанного катализатора достигает и 30.000 рублей за килограмм (я забыл упомянуть, что ценообразование происходит от веса и наличия определённого количества ценных металлов в полученной массе).

Короче, я так много рассказал, но забыл упомянуть, что это за приёмка, вот на неё ссылка. Я не буду скрывать, человек я немного жадный, но когда речь идёт о том, чтобы помочь другим, я с радостью это сделаю, поэтому всем своим друзьям и коллегам я рассказал о своём опыте. Правда большинство из них о таком способе избавления от ненужных деталей уже знали и даже пользовались услугами «моих» ребят, что я и вам советую. Не бойтесь грамотно распоряжаться тем, что уже никогда не сможет принести вам пользу!