Катализаторы авто: виды и принципы работы

Роль катализатора — очищать формируемые выхлопные газы от токсичных составляющих. Последние представляют серьезную угрозу всем живым существам и экологии. Во время функционирования КН слой, отвечающий за нейтрализацию опасных частиц, истончается и устройство становится неспособным фильтровать выхлоп. В этом случае необходимо осуществлять замену КН.

Расположение катализаторов

В конструкцию катализаторов входят драгоценные металлы, которые снижают количество вредных веществ в выхлопных газах. Автомобили выделяют ядовитые вещества в процессе эксплуатации, так что только благодаря применению специальных устройств можно снизить вред окружающей среде. Именно в этом и состоит функция катализаторов.

В двигателе внутреннего сгорания есть выпускной коллектор, через который выходят ядовитые газы. Их удерживает нейтрализатор выхлопных газов. В нем продукты горения преобразуются в неопасные химические соединения. Потом они попадают в резонатор с глушителем и далее выводятся в окружающую среду.

Сам каталитический нейтрализатор расположен в начале конструкции. Перед ним находится выпускной коллектор. Это сделано с целью того, чтобы газы нагревались до высоких температур. Именно в этом случае возможно их преобразование до неопасных химических соединений.

Катализаторы авто рассчитаны на пробег автомобиля равный порядка 130 тыс. км. Далее он начинает выходить из строя, о чём свидетельствует посторонний шум в работе двигателя. В этом случае потребуется новый нейтрализатор, а старый следует снять. Иначе повысится потребление бензина, двигатель начнёт работать с перебоями. Замена нейтрализатора может стать более выгодной операцией, если автолюбитель обратится в нашу организацию. Здесь он получит вознаграждение за это, а полученная сумма пойдёт на покупку нового нейтрализатора.

Принцип работы автомобильного катализатора

Независимо от типа фильтра принцип работы КН идентичен. Основное их назначение — распределять выхлопы и регенерация. Фильтр задерживает часть загрязнений, благодаря чему в воздух попадают только выхлопные газы. Если же мелкие частицы также попали в воздух, то это может негативно повлиять на здоровье человеческого организма.

Загрязнения и осадок на стенках фильтра затрудняют работу двигателя и снижают уровень фильтрации. Чтобы мощность двигателя осталась на прежнем уровне, необходимо осуществлять восстановительные процедуры. В случае замены, катализатор можно сдать в пункт приема нашей компании и получить гарантированную компенсацию в денежном выражении исходя из оценки вашего устройства. 

Классификация каталитических нейтрализаторов

Сегодня можно найти огромное количество нейтрализаторов от иностранных и отечественных компаний-изготовителей. Иностранные устройства стоят дороже, чем российские изделия. Это объясняется тем, что драгоценных металлов в зарубежных каталитических преобразователях больше.

Сложность устройств также является фактором, влияющим на формирование конечной цены КН. Различают три вида нейтрализатора. Это металлические, керамические и сажевые изделия. Последние применяются для машин, которые работают на дизельном топливе. Популярность металлических и керамических устройств очень высока.

Металл, как известно, является дорогим материалом. По этой причине автолюбители предпочитают керамические изделия. Но здесь следует помнить, что керамика является достаточно хрупким материалом. По этой причине происходит поломка изделий, когда автомобиль ездит по неровной местности. Вследствие механических воздействий происходит повреждение нейтрализатора. Прибор теряет свою функциональность и не может эксплуатироваться в дальнейшем.

Конструкция металлического катализатора включает в себя листы из стали, на которые нанесён специальный каталитический слой. Такая рабочая схема является более устойчивой к механическим повреждениям. В результате устройства с металлическим наполнителем прослужат дольше, чем другие изделия подобного типа. Но, к сожалению, это влияет на цену таких устройств.

Когда отработавшие свой срок катализаторы сдают в специальные организации, начинается процесс их переработки. Нанесённый каталитический слой катализатора отделяется при помощи особых методов. Это очень ценное вещество, которое вновь может быть запущено в технологический процесс. По этой причине наша организация покупает использованные катализаторы. Сделка по реализации устройств происходит достаточно быстро. Иногда продажа осуществляется за считанные минуты. Оплата будет достойной, поэтому потом можно сразу же идти в автомобильный магазин за новым катализатором.

Что делать с негодным устройством

Отработавшие свой срок катализаторы являются проблемой для автолюбителя по причине сложной процедуры утилизации. Их нельзя просто так выбросить в дворовый мусорный бак, так как это нарушение закона. Хранение катализаторов в гаражном помещении не представляется возможным, так как КН слишком массивный прибор для этого, так что проблема остаётся. Несмотря на это есть возможность получить неплохую прибыль с б/у катализатора в виде хорошей компенсации при сдаче на утилизацию.

Наша компания оказывает услуги по переработке катализаторов. Взамен клиенту предлагается выплата определённой суммы денег. На вырученные средства можно приобрести новый подобный прибор. Основная цель — соблюдение экологической безопасности — будет выполнено.

Куда можно сдать отработавшие автомобильные катализаторы

Компания предоставляет особые условия для автолюбителей и тех лиц, которые имеют парки транспортных средств. Наша организация имеет специальное оборудование для утилизации катализаторов, которые отработали свой срок службы. Любой владелец автомобиля может получить хорошее вознаграждение за предложенный им б/у катализатор.

У нас есть техника для анализа катализатора на наличие драгоценных металлов. Время диагностики составляет считанные минуты. Наша компания работает как с рядовыми автомобилистами, так и с другими компаниями, которые имеют автомобильные парки. Мы готовы принимать неограниченной число катализаторов, которые отслужили свой срок годности. Наши цены зависят только от ситуации денежного курса на биржевом рынке.