Катализатор вышел из строя: что делать?

Автомобильный катализатор давно стал обязательной частью выхлопной системы современного транспортного средства. Эта деталь позволяет сократить до минимума количество вредных составляющих выхлопных газов. Несмотря на то, что многие автомобилисты склонны считать, что такого рода функция совсем не так важна, стоит отметить, что каталитический нейтрализатор (КН) действительно необходим.

Причина — в ухудшающемся состоянии окружающей среды в последнее время. Кроме того, вредные газы из выхлопной трубы точно не попадут в салон, а это обезопасит водителя от непредвиденных утечек.

Катализатор представляет собой специальный фильтр, который устроен следующим образом:

• защитный корпус, имеющий два патрубка (входной и выходной);
• фильтр-монолит, состоящий из большого количества небольших ячеек, которые по форме напоминают соты;
• каталитический слой-напыление, состоящий из небольшого количества ценных металлов: платины, палладия, родия и иридия.

Благодаря тому, что в состав детали включена данная группа металлов, необходимые химические реакции могут протекать значительно быстрее.

Как и любой другой вид фильтра, автомобильный нейтрализатор через определенное время эксплуатации авто приходит в негодность. В этом случае рекомендуется произвести замену детали. Но для начала стоит определиться с тем, как понять, что катализатор вышел из строя.

Признаки неисправности детали

Автомобильный нейтрализатор может выйти из строя в любой момент, несмотря на то, что многие производители указывают, что срок службы детали достигает несколько десятков тысяч километров автопробега. Но преждевременный выход КН из строя могут спровоцировать или ускорить и другие причины.

Среди таковых причин следует выделить такие:

• в связи с воздействием высоких температур, которые необходимы для протекания химических реакций, конструктивные элементы катализатора быстрее разрушаются;
• механические повреждения устройства (удары, холодная вода);
• засорение детали из-за использования некачественного топлива и масел;
• неисправный автомобильный двигатель;
• неправильное обслуживание выхлопной системы автомобиля.

Катализатор, фото которого можно найти в интернете, в среднем приходит в негодность уже через несколько тысяч пробега. И в этом случае автомобиль начинает работать намного хуже.

Опытный водитель сразу заметит, что автомобиль работает неправильно. Чтобы проще было определить неисправность катализатора, перед входным и после выходного патрубка устанавливают специальные кислородные датчики. Они оповестят автовладельца о том, что есть неисправность в работе нейтрализатора.

Кроме того, автомобиль начинает потреблять больше топлива, увеличивается расход масла. Также силовая установка автомобиля начинает плохо заводиться и часто глохнуть. Несправный катализатор рекомендуется как можно быстрее удалить с транспортного средства. Но производить эти работы стоит доверить только опытным специалистам.

Изъятый бу катализатор рекомендуется сдать в специализированную компанию. Только специалисты могут качественно произвести утилизацию этой детали. Кроме того, за сдачу нейтрализатора можно получить существенное денежное вознаграждение.