Катализатор автомобильный — Роскошь ?

У всех без исключения транспортных средств (электромобили не в счет), предусмотрено наличие достаточно сложных конструкций — выхлопных труб. По сути, они являются целой системой, предназначение которой выводить отработанные продукты (газы) и обезвреживать их, а также сокращать уровень шума, когда двигатель работает. Со временем любая деталь машины изнашивается и выходит из строя и катализаторы, являющиеся частью системы — не исключение. Именно данный элемент наиболее подвержен износу. Объяснение этому — экстремальные нагрузки и сложные эксплуатационные условия.

Каталитические нейтрализаторы — роскошь или необходимость?

В настоящее время, автовладельцы, стремящиеся к сокращению финансовых затрат на обслуживание своего «железного коня», все чаще отказываются от каталитических нейтрализаторов. Вместо него монтируют обычные трубы, пламегасители и т.д. Возникает резонный вопрос: можно ли в реальности обойтись без катализаторов?

Выход из строя каталитических нейтрализаторов достаточно существенная проблема, так как расценки на новые аналоги высокие. Оригинал стоит в среднем 60000 рублей, а «родственник» из Китая — 40 000. С учетом того, что замену придется производить каждые 180 тыс. км (усредненное значение), при активной эксплуатации транспортного средства, затраты весьма велики. Конечно, можно сдать старый катализатор, но все же недостающая сумма будет достаточно велика. Также стоит отметить, что существует ряд факторов, ускоряющий процесс выхода из строя.

Это касается:

• систематических проблем с работой двигателя;
• несвоевременной замене прокладок головок или теплообменников (при утрате функциональных свойств возникает течь);
• «прожорливого» силового агрегата, потребляющего масло в больших объемах. Данный продукт оседает на блоках катализаторов, забивая их;
• заправки некачественным горючим;
• инсталлированной «кустарной» прошивки;
• механических повреждений.

Таким образом, каталитические нейтрализаторы стоит отнести к весьма капризным приспособлениям, требующих существенных вложений. Вполне резонно, что большинство автовладельцев предпочитает избавляться от них, отдавая предпочтение актуальным в настоящее время решениям. Одним из них выступает установка обманки лямбда-зонда и пламягасителя. Цена такого комплекта около 5000 рублей (в разы меньше нового устройства). Решение невероятно выгодное, так как при этом можно навсегда забыть об износе катализатора. Несомненно, экономия очевидна, однако, не стоит забывать об обратной стороне медали.

В первую очередь, это касается проблем с прохождением техосмотра. Только каталитический нейтрализатор способен обезвреживать выхлоп! Так, что решая продать катализатор б/у и вместо него поставить пламегаситель, можете столкнуться с проблемами во время следующего планового ТО.

Куда сдавать катализаторы?

В настоящее время скупка автомобильных катализаторов— востребованное предложение. Выкупают устройства не только фирмы, но и частные лица. Стоит отметить, что среди их числа, большинство являются перекупщиками. Это означается, что рассчитывать на честную оценку и предложение актуальной цены на устройство ожидать не стоит.

Наша компания осуществляет прием катализаторов, предоставляя своим клиентам возможность избавиться от ненужного или утратившего функциональные свойства устройства с выгодой. Лица, понимающие угрозу, исходящую от данных приспособлений, относительно экологии, всегда отдают их на повторную переработку, получая денежное вознаграждение, размер которого, зависит от:

• изготовителя;
• продолжительности срока службы;
• состояния;
• массы ценных элементов.

Скупка б/у катализаторов в нашей компании производится, как отечественного, так и импортного производства. На практике клиенты избавляются не только от неработающих устройств, но и просто ненужных, которые могли еще и послужить. Имеется катализатор автомобильный? Скупка по выгодным расценкам в нашей компании поспособствует удачной реализации. Независимо от того, в каком состоянии был выкуплен катализатор, он отправится на повторную переработку в одном из наших цехов.