Как узнать, забит катализатор или нет?

Автомобильный каталитический нейтрализатор — современное дополнение новых моделей транспортных средств, которые являются неотъемлемой частью их выхлопной системы. С помощью данного оборудования происходит процесс очищения выхлопных газов, производимых конкретным транспортным средством до допустимых установленных норм.

Неисправности каталитического нейтрализатора

Несмотря на высокую стоимость каталитического нейтрализатора, он, как и любое иное автомобильное приспособление имеет определённый срок эффективного использования. Конечно же, что каждый случай индивидуален и симптомы неисправности катализатора в каждом транспортном средстве непременно будут отличаться от иных.

Для того, чтобы автомобильный катализатор прослужил как можно дольше и не вышел из строя преждевременно он должен проходить своевременную профилактику и эксплуатироваться согласно всех установленных правил. В ином же случае, владелец автомобиля будет наблюдать самые различные симптомы неисправности каталитического нейтрализатора.

«Как узнать забит катализатор или нет?» — вопрос, который часто задают себе как новички в автомобильном деле, так и опытные владельцы самых различных моделей транспортных средств. Первым и самым явным признаком неисправности нейтрализатора является возникающие в процессе езды сторонние громкие звуки, похожие на грохот и дребезжание. Исходить они будут со стороны днища. Причина в том, что газ добавляется в топливо, что влечёт за собой ряд неисправностей и последствий, в том числе для двигателя.

Кроме того, при вышедшем из строя катализаторе, автолюбитель непременно обратит внимание на изменившиеся в меньшую сторону показатели уровня оборотов. Точно убедиться, так ли это, можно «прогнав» машину на холостом ходу. Осмотр устройства так же позволит определить, что с ним что-то не так. Повреждённый авто катализатор будет иметь пригоревшую к поверхности гофру.

Состояние автомобиля при неисправном катализаторе

Самое страшное в вышедшем из строя каталитическом нейтрализаторе то, что он негативно влияет на работу иных систем автомобиля, в том числе двигателя, ремонт которого очень дорогостоящий и время затратный. Для того, чтобы не допустить такого, стоит быть очень внимательным ко всем новым неисправностям, которые начали появляться в машине. Учитывая то, что симптоматика забитого катализатора ярко выражена, пропустить её не сможет даже новичок за рулём. Это так же позволяет не дёргаться водителю без видимых на то причин.

Обратиться в катализатор сервис непременно стоит если:

• ваше транспортное средство после достижения определённой скорости не может набрать скорость выше уже достигнутой на протяжении некоторого времени. Далее наступает момент «второго дыхании» у автомобиля, и он далее способен набрать необходимую скорость, езда продолжается далее без каких-либо нюансов;
• разогнавшись до больших значений скорости, далее скорость ТС непроизвольно на протяжении некоторого времени начинает медленно снижаться, при этом водитель повлиять на это никак не может;
• запустить мотор машины становится всё сложнее.

Все возможные проблемы с каталитическим нейтрализатором связаны с присущей ему низкой пропускной способностью. Плохой уровень вентиляции цилиндров становится основной причиной снизившейся производительности. Автомобиль просто не в состоянии набрать нужное количество воздуха, который необходим для обеспечения продуктивного рабочего процесса.

В данной ситуации, камера, где осуществляется процесс сгорания топливно-воздушной смеси заполняется не полностью, поэтому мощность тяги значительно падает. Некорректно работающий двигатель негативно отражается и на расходе топлива, который значительно возрастает (примерно на 1-2 литра) из-за функционирования на повышенных оборотах.

Сдача б/у катализатора

Определив, что неисправности, возникшие с вашим ТС, связаны с неисправным каталитическим нейтрализатором, необходимо решать как можно быстрее. В зависимости от состояния устройства, оно может подлежать ремонту или нет. Во втором случае, замену сломанного изделия нужно произвести в самые короткие сроки. На катализатор цена новый неприятно удивляет каждого автомобилиста, ведь она очень высока. Поэтому приобрести новое, оригинальное устройство на замену уже вышедшему, позволить может себе не каждый.

Столь высокая цена на КН установлена из-за того, что в его уникальной конструкции присущи такие благородные металлы, как родий, платина, палладий, в некоторых моделях золото. Но при этом такая особенность также позволяет продать уже поломанное изделие и получить за него достойное вознаграждение.

Сдать б/у катализатор можно в один из специализированных пунктов приёма, в которых цена устанавливается за один килограмм выявленных благородных металлов. Сумма, на которую может рассчитывать автолюбитель в каждом случае индивидуальна и зависит так же от состояния бу катализатора, его типа и вида (для какой конкретно машины предназначено). Владельцы КН, что был установлен на машину, что работает на бензиновом двигателе могут рассчитывать на большую сумму, чем от дизельных.

Вышедший из строя каталитический нейтрализатор станет отличным финансовым стартом при его сдаче в достойный и проверенный пункт приёма. Даже если вы решили не устанавливать оригинальное изделие, на приобретение его аналогов или процедуру его полного удаления всё равно необходимы финансы. Пламегаситель в катализатор — один из аналогов оригинального прибора, который пользуется большим спросом среди пользователей.

Продажа вышедшего из строя катализатора — это не только выгодное, но и правильное решение, позволяющее позаботиться об окружающей среде. Ведь при сдаче КН в правильные руки, вы получаете прибыль, а устройство, которое при попадании в окружающую среду наносит ей непоправимый вред, там утилизируется по всем установленным правилам.