Как правильно утилизировать катализатор

Сегодня неотъемлемой частью современных моделей транспортных средств является дополнение их общей конструкции каталитическим нейтрализатором выхлопных газов. Данное устройство представляет собой элемент выхлопной системы автомобиля, основная задача которого заключается в нейтрализации небезопасных для экологии и здоровья человека продуктов сгорания бензина (сажи, азота и иное).

Катализатор что это такое в автомобиле

Несмотря на то, что каталитический нейтрализатор установлен во многих транспортных средствах, детали его строения и процесса функционирования известны далеко не всем. «Катализатор что это такое в автомобиле?» — вопрос, который задают себе многие автовладельцы.

Превращение небезопасных веществ на совершенно безвредный дым, который в итоге и попадает в окружающую среду, возможен благодаря уникальному строению катализатора. А именно внутренним сотам, которые покрываются тонким слоем напыления из таких благородных металлов, как платина, родий и палладий. В результате это позволяет осуществлять дожиг оставшихся веществ до конца.

Принцип действия трёхкомпонентного авто катализатора заключается в следующем: выходящие из цилиндра двигателя внутреннего сгорания выхлопные газы полностью заполняют пространство с сотами, внешняя поверхность которых покрыта благородными металлами. Сами соты расположены в керамических блоках. Далее происходит химическая реакция и вредные вещества становятся совершенно безопасными для экологии и человека.

Если транспортное средство оснащено дизельным двигателем, то одновременно с катализатором работает и сажевый фильтр.

Где находится катализатор в машине

Показать где находится катализатор в машине сможет не каждый автолюбитель, даже с большим стажем и опытом. На самом деле место расположения каталитического нейтрализатора зависит от ряда факторов. И первым таким фактором является год выпуска машины.

Катализатор размещался под днищем авто на уровне переднего ряда сидений в машинах до 2000 года выпуска. В первую очередь это было связанно с тем, что после введения обязательного соблюдения экологических норм производители дополняли катализатором систему уже собранных транспортных средств. Проще всего выполнить это было на прямом участке трубы, который находился под автомобилем.

Со временем стало понятно, что максимальной эффективности в работе авто катализатора можно добиться при очень высоких температурах. А именно такая температура находится у выхода из двигателя. Учитывая это, в процессе производства новых машин последние уже на этапе сборки оснащались каталитическим нейтрализатором. Агрегат устанавливался максимально близко к двигателю, непосредственно в выпускном коллекторе. На сегодняшний день катализатор и коллектор представляют собой единую деталь.

Количество устанавливаемых на автомобиль катализаторов непосредственно зависит от количества цилиндров. 4-х цилиндровые двигатели оснащаются одним или двумя катализаторами. Один катализатор на современных ТС монтируется сразу после коллектора или может быть совмещён с ним. Так же может быть дополнительный катализатор, который устанавливают за первым, внизу под днищем. Причина такого размещения в том, что в моторном отсеке недостаточно места для размещения там устройства, которое будет дожигать вещества до общепринятых экологических норм.

Выгодная сдача катализаторов

На каталитический нейтрализатор возлагается несколько задач, но основная заключается всё же в нейтрализации трёх основных очень вредных компонентов выхлопных газов, а именно:

• оксидов азота, которые являются основной для образования смога, кислотных дождей;
• угарного газа – смертельно опасен для человеческого организма;
• углеводород.

Учитывая это, все устройства, которые вышли из строя, независимо от причины, не способны выполнять возлагаемые на них функции А значит требуют немедленной замены. Стоимость нового оригинального изделия достаточно высока, поэтому не каждый автовладелец имеет возможность позволить себе столь дорогую покупку. Учитывая ещё и то, что за весь период эксплуатации транспортного средства таких замен придётся сделать несколько.

Независимо от того, каково будет ваше решение касательно замены б/у катализатора, старое изделие непременно стоит сдать в занимающийся такой скупкой пункт приёма. Это позволит не только заработать деньги на предстоящую покупку, но и убедиться в том, что ваш катализатор будет утилизирован по всем правилам, а его токсичное разложение не повлияет на экологию и здоровье человека.

Несмотря на то, что компании принимают вышедшие из строя устройства любого типа, вида и состояния, цена за сдачу катализаторов зависит от ряда факторов. Для того, чтобы получить достойное вознаграждение за свой отработанный катализатор, стоит сотрудничать исключительно с проверенными компаниями, а не вестись на предлагаемую высокую цену за материал.

Скупка катализаторов — это выгодно

Сегодня скупка катализаторов — это достаточно распространённое явление. Данное направление оказалось очень прибыльным, поэтому предложений на рынке данных услуг масса. Это позволяет тем, кто решил продать б/у катализатор выбрать оптимальную для себя компанию для сотрудничества.

Скупка катализаторов в Москве: цена за кг —первое, что интересует владельцев старых устройств. Но на деле это оказывается совершенно неправильным. Даже выбрав самою выгодное предложение, вопрос добросовестности данной компании остаётся открытым.

Стоит доверять только тем компания по скупке катализаторов, которые:

• ведут легальную деятельность;
• предоставляют консультацию на бесплатной основе;
• применяют индивидуальный подход к каждому клиенту;
• предлагают достойные и выгодные условия сотрудничества;
• применяют честные и полностью прозрачные методы при подсчёте стоимости сданного материала;
• принимают как катализаторы всех возможных моделей, так и сажевые фильтры.